Con licenza ufficiale PlayStation 5 e Gran Turismo® Messo a punto dopo oltre 23.000 ore di ricerca e sviluppo, il T-GT II ha l'obiettivo di offrire lo stesso force feedback ad alte prestazioni del T-GT, consentendo ai giocatori PlayStation 5 e PC di accedere a un livello totalmente nuovo di precisione e durata. Con licenza ufficiale PlayStation 5 e Gran Turismo, il volante beneficia di vantaggi e sensazioni esclusivi di GT Sport grazie a tecnologie come T-LIN, T-DCC e soprattutto T-DFB (percezione 3D unica del ritorno di forza).T-AEC-Q: DurataPer ottenere il massimo livello di longevità e qualità nel tempo, il T-GT II incorpora un circuito elettronico completamente nuovo con circuiti stampati certificati AEC-Q dall'industria automobilistica reale. L'obiettivo di questa riconcettualizzazione interna del T-GT II è quello di soddisfare i piloti esperti più competitivi che utilizzano le loro apparecchiature di simulazione di gara come un vero e proprio strumento di lavoro, durante le lunghe sessioni di allenamento e nelle competizioni più intense. T-DCC: precisioneLa gestione di questi momenti di derapata è essenziale per ogni pilota che deve affrontare curve che favoriscono lo sbandamento dell'auto. Ecco perché il T-GT II è dotato di una tecnologia unica che calcola la curva di derapata in tempo reale (T-DCC) per mantenere il volante e l'auto reattivi in ogni circostanza. Questa funzione T-DCC integrata focalizza l'attenzione del guidatore sui suoi movimenti precisi, in modo che possa essere sempre un passo avanti nella guida.T-RTF: reattivitàIl sistema T-RTF (Real Time Force-feedback) riduce i tempi di calcolo del force-feedback e fornisce una reattività immediata. Infatti, gli effetti del force-feedback sono elaborati da un processore di bordo in tempo reale e non dipendono dall'uso del gioco, per evitare qualsiasi perdita di reattività, per tutti i giochi per console e PC. T-LIN: linearitàIl volante Thrustmaster T-GT II garantisce effetti di ritorno di forza perfettamente lineari. Con questa funzione, la forza percepita dall'utente è proporzionale al 100% alla forza generata dal gioco. Il comportamento delle auto e le condizioni della pista sono riprodotte fedelmente, con infiniti dettagli, consentendo ai piloti di anticipare e reagire più efficacemente alle condizioni di gara, grazie alle informazioni trasmesse dal volante, e quindi di migliorare la percezione della propria guida, battere i record e vincere gli eventi.T-40VE: VelocitàIl motore del volante T-GT II da 40 watt è caratterizzato da un ritorno di forza perfettamente lineare e da un'incredibile velocità (coppia dinamica), dalle curve lunghe a raggio costante alle chicane ultra-nervose.Questo motore estremamente potente ha la velocità necessaria per generare effetti straordinariamente dinamici e potenti alla perfezione.Grazie alla sua vivacità, questo motore offre ai piloti anche un feedback istantaneo, più veloce e più potente, potenziato dal nuovo concetto di linearità, T-LIN.T-DFB: ProfonditàGli anni di collaborazione con Polyphony hanno portato alla trasmissione di sensazioni raffinate attraverso il piantone dello sterzo. La combinazione di sottili effetti di ritorno di forza generati dai motori brushless e dalla tecnologia Depth Feedback produce una percezione realistica dell'ambiente in 3D. Insieme al sistema di ritorno di forza convenzionale, questo sistema esclusivo arricchisce l'esperienza di guida con una nuova gamma di effetti, tra cui l'aderenza degli pneumatici (trazione o slittamento) in situazioni di sottosterzo o sovrasterzo, i trasferimenti di massa, la struttura e le irregolarità del manto stradale, le sospensioni e altri parametri specifici per ogni veicolo e circuito.T-Turbo: alimentazioneQuesto alimentatore esterno fornisce una potenza costante e una potenza di picco fenomenale (400 watt), che gli consente di rispondere istantaneamente alle richieste ultraveloci della funzione T-LIN e del motore T-40VE durante le fasi di gioco più intense, come le sbandate controllate o le chicane.La forma toroidale dell'alimentatore offre un'efficienza termicamente ottimizzata dell'86%, grazie al suo design privo di alette.T-MCE: stabilitàIl sistema Motor-Cooling-Embedded (MCE) mantiene la linearità e la dinamica con il nuovo motore T-40VE.Grazie alla tecnologia T-MCE, il motore T-40VE gestisce il trasferimento e la dissipazione del calore in modo più efficiente che mai. Questo sistema di raffreddamento si trova nel cuore del motore T-40VE, in un ambiente chiuso e altamente vincolato. Questa combinazione garantisce una precisione costante nella riproduzione delle prestazioni e degli effetti del volano T-GT, anche durante le gare più lunghe, consentendo ai piloti di sperimentare appieno sensazioni estremamente complesse.T-F.O.C.: T-F.O.C. (Field Oriented Control) è un algoritmo T-F.O.C.. Grazie alla sua precisione e all'uso di un algoritmo Field Oriented Control, il motore reagisce dinamicamente e rapidamente alle richieste di coppia, eliminando le perdite di potenza.