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Pirelli - Polish micro-rayures MICHELIN Expert rénovateur et protecteur carrosserie 500 ml bleu foncé

Polish micro-rayures MICHELIN Expert rénovateur et protecteur carrosserie 500 ml bleu foncé
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Les points clés

  • Restaure l'éclat des peintures métallisées, vernies et nacrées et dépose une cire protectrice résistante aux intempéries.
  • Élimine les micro-rayures grâce à une formule à base d'oxyde d'alumine.
  • Flacon plastique 500 ml avec bouchon à clapet, couleur bleu foncé et bouchon noir.
  • Fabriqué en France.
  • Claims visibles : POLISH MICRO-RAYURES, RESTAURE ET PROTÈGE, ÉCLAT RETROUVÉ.

Détails

Caractéristiques du produit
Polish micro-rayures MICHELIN Expert 500 ml pour carrosseries métallisées, vernies et nacrées
Élimine les micro-rayures et restaure l'éclat des peintures
Formule à base d'oxyde d'alumine qui polit et dépose une cire protectrice
Application manuelle avec chiffon microfibre ; flacon plastique avec bouchon à clapet
Fabriqué en France, gamme EXPERT MICHELIN

Usage
Appliquer une petite quantité sur chiffon microfibre et frotter uniformément sur la surface propre et sèche. Laisser agir quelques instants puis essuyer les résidus pour retrouver l'éclat.

Caractéristiques techniques
Contenance : 500 ml. Flacon plastique bleu foncé avec capuchon noir. Convient pour peintures métallisées, vernies et nacrées ; ne pas utiliser sur peintures mates.

Fonction et bénéfices
Supprime facilement les micro-rayures grâce à l'oxyde d'alumine, polit la surface et dépose une couche de cire protectrice qui aide à résister aux agressions extérieures (pluie, soleil, sel, pollution). Résultat : éclat retrouvé et protection de la carrosserie.

Contenu et identification
Flacon 500 ml avec bouchon à clapet, étiquette aux couleurs bleu foncé, gris clair et jaune. Mentions visibles : POLISH MICRO-RAYURES, RESTAURE ET PROTÈGE, ÉLIMINE LES MICRO-RAYURES, ÉCLAT RETROUVÉ, EXPERT, Fabriqué en France. Code-barres : 3221320094150.

Précautions d'emploi
Ne pas utiliser sur peintures mates. Tenir hors de portée des enfants. Tester sur une petite surface peu visible avant application sur l'ensemble de la carrosserie.

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